聚合物技術(shù)可通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)操作提高維護(hù)效率，降低維護(hù)成本和維護(hù)強(qiáng)度。聚合物復(fù)合材料不僅具有金屬所需的強(qiáng)度和硬度，還具有金屬所不具備的特性(變量關(guān)系)。同時(shí)還可以利用復(fù)合材料本身的阻力。壓縮、彎曲、延展性等優(yōu)點(diǎn)，吸收外力沖擊，減少軸承對(duì)軸的徑向沖擊，減少產(chǎn)生間隙的可能性，避免設(shè)備間隙增加引起的二次磨損。

在傳統(tǒng)方法中，萬(wàn)向節(jié)磨損多采用補(bǔ)焊、插座和剝皮點(diǎn)，但萬(wàn)向軸材料為45鋼(調(diào)質(zhì)處理)時(shí)，進(jìn)行表面處理會(huì)產(chǎn)生焊接內(nèi)應(yīng)力。重載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，軸肩可能會(huì)出現(xiàn)裂紋或斷裂。如果采用應(yīng)力退火，那就很難了。軸材質(zhì)為HT200時(shí)，鑄鐵焊接不理想。一些維護(hù)技術(shù)較高的企業(yè)將使用刷、激光、微弧甚至冷焊。這些維護(hù)技術(shù)通常需要很高的要求和成本。

萬(wàn)向節(jié)利用其機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)，使兩軸不在同一軸線上，如有軸夾角，可實(shí)現(xiàn)連接的兩軸連續(xù)旋轉(zhuǎn)，可靠地傳遞扭矩和運(yùn)動(dòng)。萬(wàn)向軸的最大特點(diǎn)是其結(jié)構(gòu)具有較大的角向補(bǔ)償能力，結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)效率高。不同結(jié)構(gòu)型式的萬(wàn)向軸的兩軸夾角不同，一般在5°—45°之間。