電流暢過SWC十字軸軸承內(nèi)部，在滾道與轉(zhuǎn)動體的接觸部位，擊穿其間很薄的油膜而引起放電，造成該部位名義熔融，使該名義被破壞，這種景象稱為電蝕。軸承按其承受負(fù)荷方向可分為，向心軸承和推力軸承；并還可以根據(jù)其形狀和特定用戶作分類。其產(chǎn)生的起因：軸承所在機(jī)器未接地線；電車、電氣機(jī)車等電氣機(jī)械對軸承未很好絕緣或絕緣破壞、老化；利用電鉚機(jī)裝配軸承而絕緣不良；軸承鄰近產(chǎn)生摩擦靜電場或磁場。 

電蝕表示的特點：直流電通過期在SWC十字軸軸承轉(zhuǎn)動名義產(chǎn)生小坑，大抵等距排列，重大的呈搓板狀或曲折外形凹坑，接觸面中往往有一方較重大；交換電通過期，在轉(zhuǎn)動名義形成疤痕，接觸面雙方的傷害比較相近，有電蝕的滾道名義色澤變暗。還可以根據(jù)其形狀和特定用戶作分類。 

針對電蝕應(yīng)將機(jī)器接地線采取絕緣辦法，降生效絕緣換新，對易產(chǎn)生摩擦靜電的帶輪、皮革、紙張等，在必要時也要檢查其是否有電蝕影響，發(fā)明問題也應(yīng)加以解決，并且檢查是否有磁力線通過軸承或軸承剩磁超出指標(biāo)，采取有效辦法避免軸承在磁場中運行，增加潤滑油膜的厚度，進(jìn)步油膜的絕緣水平，保障電鉚時滾道名義的絕緣。SWC十字軸軸承廣泛用于鋼鐵、汽車、冶金、水利、電力、船舶、石油、礦山等行。