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球鉸柱塞式萬向聯(lián)軸器與十字軸萬向節(jié)相比較有以下特點：具有緩沖、減振性能，可降低噪聲，自動循環(huán)潤滑；在相同回轉(zhuǎn)直徑和傾角下，可提高0.5-1被的承載能力；同步性好，即使單球鉸式萬向聯(lián)軸器也可_同步性；軸向、徑向、傾向補償量均較大，尤其是軸向無

在解答這個問題之前，讓我們來排查并解決幾個問題點：1）加油孔是否被堵塞。如果黃油嘴被砸到六角變形或者油嘴生銹等會導(dǎo)致油路不通，此時應(yīng)及時更換黃油嘴。萬向提醒您，在更換過程中務(wù)必保持接口周圍清潔，防止機械雜質(zhì)、塵埃和砂粒的混入。2）黃油槍進氣

近期，我們接到一客戶來電投訴說，你們公司的萬向軸十字節(jié)總成的軸承里面加不進油怎么保養(yǎng)?。砍跗谑盏竭@個反饋時，我們也很詫異，作為一個有十幾年經(jīng)驗的萬向軸廠家，從我們的十字節(jié)總成的設(shè)計結(jié)構(gòu)來看，并不會存在加不進油的情況，另外我們在產(chǎn)品裝配完成發(fā)

具體選擇時可考慮以下幾點：絕大多數(shù)聯(lián)軸器均已標準化或規(guī)格化。設(shè)計者的任務(wù)是選用，而不是設(shè)計。選用萬向節(jié)的基本步驟如下：選擇萬向節(jié)的類型根據(jù)傳遞載荷的大小，軸轉(zhuǎn)速的高低，被聯(lián)接兩部件的安裝精度等，參考各類聯(lián)軸器特性，選擇一種合用的聯(lián)軸器類型。

在國家政策的大力引導(dǎo)與支持下，伴隨著我國向世界十字軸強國的轉(zhuǎn)變，我國萬向軸行業(yè)的集中度將進一步提高。隨著行業(yè)整合的展開特別是在目前金融危機的背景下，市場份額已開始逐漸向少數(shù)優(yōu)勢企業(yè)集中，十字軸行業(yè)的生產(chǎn)集中度有逐漸提高的趨勢。市場集中度的提

既然知道了原因我們來看看如何解決十字軸這些問題呢？1.檢查十字軸萬向節(jié)伸縮節(jié)是否對標準標記安裝，如果安裝正確，則要支起車體，啟動發(fā)動機以怠速低檔運轉(zhuǎn)，若萬向聯(lián)軸器擺動量大，可用劃針測量偏擺部位、偏擺量、方向，如果出現(xiàn)傳動軸兩端不正或彎曲，則

聯(lián)軸器是機械上常用的配件之一，但在使用十字軸萬向節(jié)的時候，有時候會出現(xiàn)震動情況，那么這種情況是什么原因造成的呢？在了解如何解決十字軸震動的問題時，我們先來看看出現(xiàn)震動情況的原因：1.萬向節(jié)上平衡片或者元件未進行動平衡

企業(yè)必須適應(yīng)市場的趨勢變化，只有適應(yīng)變化才能活的長久。走訪過程中，整潔統(tǒng)一的機加車間，現(xiàn)代化的數(shù)控車床、加工中心和數(shù)控專機一應(yīng)俱全，讓到訪客人感受到制造型企業(yè)發(fā)展的新前景。特別是公司制造車間新采用的智能生產(chǎn)管理系統(tǒng)，集零部件生產(chǎn)圖紙統(tǒng)一發(fā)放

在國家政策的大力引導(dǎo)與支持下，伴隨著我國向世界十字軸萬向節(jié)強國的轉(zhuǎn)變，我國萬向軸行業(yè)的集中度將進一步提高。隨著行業(yè)整合的展開特別是在目前金融危機的背景下，市場份額已開始逐漸向少數(shù)優(yōu)勢企業(yè)集中，萬向軸行業(yè)的生產(chǎn)集中度有逐漸提高的趨勢。市場集中

汽車保養(yǎng)是每個車主都經(jīng)常做的事情，但是有4個零件常被忽視。南京萬傳機械有限公司作為一家專業(yè)的十字軸、十字軸萬向節(jié)生產(chǎn)廠家，對于汽車零件還是有一定的了解的。帶大家一起了解一下是哪4個零件容易被忽視：第一個就是剎車油，它對剎車系統(tǒng)起輔助作用，有

聯(lián)軸器是機械上常用的配件之一，但在使用十字軸的時候，有時候會出現(xiàn)震動情況，那么這種情況是什么原因造成的呢？在了解如何解決聯(lián)軸器震動的問題時，我們先來看看出現(xiàn)震動情況的原因：1.十字軸聯(lián)軸器上平衡片或者元件未進行動平衡

萬向節(jié)是萬向接頭，它的作用是實現(xiàn)變角度動力傳遞，用于需要改變傳動軸線方向的位置。萬向節(jié)的結(jié)構(gòu)和作用有點像人體四肢上的關(guān)節(jié)，它允許被連接的零件之間的夾角在一定范圍內(nèi)變化。那么，萬向節(jié)可以怎么分類呢？1、不等速萬向節(jié)：即一般常用的十字軸萬向節(jié)。

近日，網(wǎng)上報道，美國福特汽車公司正在嘗試通過回收麥當勞的咖啡渣來制造汽車零部件。福特汽車公司表示，將把這些食物垃圾，從垃圾填埋場轉(zhuǎn)移到實驗室。在實驗室里，這些食物垃圾將被制成生物塑料。這種咖啡豆皮復(fù)合材料符合許多汽車零部件的質(zhì)量要求，使用這

十字萬向聯(lián)軸器的十字軸又稱為十字節(jié)，它是實現(xiàn)變角度動力傳遞的機件，用于改變傳動軸向方向的位置。在傳動過程中，十字萬向聯(lián)軸器的故障主要就是由于十字軸的軸頸與軸承的磨損過大，還有一個就是軸頸出現(xiàn)彎曲變形，造成十字軸的各軸中心線不在

萬向軸靴型壓榨部位的振動太大了，感覺抖動的幅度能把機內(nèi)減速器都快振毀了。這可嚇壞了現(xiàn)場的工人和車間主任，這減速機是從歐洲購買的，價格比較貴，而且出現(xiàn)問題的話，售后維修都比較麻煩。針對這種比較典型的萬向軸使用問題，萬傳機械來給您從3個方面分析

萬向節(jié)是汽車上比不可少的一個部件，那么為什么汽車上不能缺少萬向節(jié)呢？萬向節(jié)與傳動軸組合，稱為萬向節(jié)傳動裝置。在前置發(fā)動機后輪驅(qū)動的車輛上，萬向節(jié)傳動裝置安裝在變速器輸出軸與驅(qū)動橋主減速器輸入軸之間；而前置發(fā)動機前輪驅(qū)動的車輛省略了傳動軸，

南京萬傳機械有限公司是一家專業(yè)的十字軸萬向節(jié)生產(chǎn)廠家，多年來服務(wù)眾多汽車廠家。對于汽車來講，萬向節(jié)是一個別不可少的零部件。那么，十字軸萬向節(jié)對于汽車的作用有哪些呢？1、十字軸剛性萬向節(jié)具有結(jié)構(gòu)簡單，運行可靠，并且允許兩個軸之間的大交叉角連接

　　十字軸的結(jié)構(gòu)和作用有點象人體四肢上的關(guān)節(jié)，它允許被連接的零件之間的夾角在一定范圍內(nèi)變化。為滿足動力傳遞、適應(yīng)轉(zhuǎn)向和汽車運行時所產(chǎn)生的上下跳動所造成的角度變化，前驅(qū)動汽車的驅(qū)動橋，半軸與輪軸之間常用十字軸萬向節(jié)相連。但由于受軸向尺寸的限制

SWC十字軸總成每一種聯(lián)軸器都有各自的特點和適合范圍，SWC萬向聯(lián)軸器基本能夠滿足多種工況的需要，一般情況下設(shè)計人員無需自行設(shè)計聯(lián)軸器，只有在現(xiàn)有標準聯(lián)軸器不能滿足需要時才

萬向節(jié)由于種種原因使其質(zhì)心或慣性主軸與其加轉(zhuǎn)軸線不重合，在運轉(zhuǎn)時將產(chǎn)生不平衡離心慣性力、離心慣性偶力和動撓度（振型）的現(xiàn)象，稱為轉(zhuǎn)子的不平衡現(xiàn)象，這種不平衡現(xiàn)象必然引起軸系的振動，從而影響機器的正常